Mecanica Automotriz

transmisiones manuales

TRANSMISIONES

Manuales

Beneficios

Facilidad de cambios de velocidades (todos los cambios son sincronizados con sincronizadores de doble cono).
Ligera debido a su cubierta de aleación de aluminio. No ocupa enfriador de aceite se enfría a través de la misma cubierta.
Baleros especiales para evitar fugas y sellados contra la contaminación.
Bajos costos de mantenimiento. Cambios de aceite hasta 52,000 Km en servicio severo (aceite sintético 8.5 Lts).
Se especifica con un embrague de actuación hidráulica de la marca SACHS. Este embrague es auto-ajustable y libre de mantenimiento.
Engranes con tratamiento térmico para soportar las condiciones más severas de operación.
Garantía de 2 años o 160,000 kms.

Automaticas

Beneficios

Transmisión Automatizada el operador no ocupa pedal de embrague ni palanca de velocidades.
Protección del Tren motriz debido a que no se puede realizar algún cambio erróneo dañando algun componente del tren motriz.
Eficiente desempeño y Rendimiento de combustible ya que los cambios se realizan para eficientizar el rendimiento de combustible.
Mayor durabilidad del embrague ya que es controlado por la computadora de la Transmisión.
Mayor productividad del operador ya que no requiere estar metiendo el pedal del embrague y moviendo la palanca lo que fatiga al operador y disminuye su productividad.
Seguridad y Desempeño. Al especificar esta transmisión se requiere utilizar el sistema ABS lo cual resulta en seguridad para el operador y la unidad.
Garantía de 2 años o 160,000 kms.

EJES

Eje Delantero

Capacidad de carga desde 6,000 hasta 20,000 lbs.

Beneficios

Baleros de aguja en lugar de bujes de bronce los cuales dan una mayor durabilidad y confiabilidad al componente disminuyendo el mantenimiento y desgaste prematuro en llantas.
Mejor maniobrabilidad con 55° de ángulo de giro.
Más ligeros aumentando la carga útil del vehículo sin sacrificar rígidez y resistencia del mismo.
Reciben los componentes periféricos como mazas, tambores frenajes etc. utilizados en el mercado local.
De fácil mantenimiento no es necesario calzar la unidad para engrasar los baleros.
Garantía de 2 años o 160,000 kms

Eje Trasero

Ejes Sencillos con capacidad de carga desde 13,000 hasta 23,000 lbs. con amplio rango de relaciones.
Ejes Tandem con capacidad de carga desde 40,000 hasta 46,000 lbs. con amplio rango de relaciones.

Beneficios

Engranajes maquinados y rectificados con procesos de alta precisión para una operación silenciosa con la mejor transmisión de potencia y el menor desgaste.
Diseño en el cual se eliminan componentes(Balero Piloto) para poder tener engranes de mayor tamaño para mayor durabilidad.
Diseño en el cual se integran piezas (Corona con Caja Diferencial) para tener menos ajustes internos y por ende menos fallas.
Reciben los componentes periféricos como mazas, tambores frenajes etc. utilizados en el mercado local.
En el caso del eje Tandem se cuenta con la flecha interejes con el mínimo ángulo que resulta en menor vibración y por consecuencia menos fallas o fugas de aceite.
En el caso del eje Tandem se cuenta como equipo estándar con el lubo disc patentado para la lubricación del interdiferencial y se elimina la necesidad de especificar una bomba de combustible para aplicaciones de bajas velocidades.
Fácil mantenimiento y menor capacidad de aceite reducen el costo en su vida útil.
Garantía 2 años o 160,000 kms.